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P2000

Efficienza dell'adsorbitore NOx al di sotto della soglia Banco 1

Emissions control (NOx) Generic OBD-II Low

Cosa significa

Il codice P2000 indica che l'adsorbitore NOx (trappola NOx) sul banco 1 non immagazzina e non riduce più le emissioni di ossidi di azoto con l'efficienza prevista. Il motore funziona ancora normalmente e l'auto si guida senza problemi — si tratta di un guasto di efficienza delle emissioni. Spesso dipende da una trappola degradata o da un sensore NOx difettoso e comporta il mancato superamento della prova delle emissioni finché non viene corretto.

Low

Posso continuare a guidare? Sì — l'auto si guida normalmente. È un codice di efficienza delle emissioni: non lascia a piedi, ma fa fallire la prova delle emissioni e nel tempo può attivare una rigenerazione diesel o un derating.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Adsorbitore NOx (trappola) invecchiato o degradato con capacità di accumulo ridotta
  2. Sensore NOx difettoso che fornisce rilevazioni imprecise
  3. Fascio di cavi del sensore NOx interrotto, in cortocircuito o con connessione scadente
  4. Perdita allo scarico a monte della trappola NOx o del sensore
  5. Cicli di rigenerazione diesel incompleti

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e cercare eventuali codici correlati al sensore NOx o alle emissioni.
  2. Ispezionare cablaggio e connettori del sensore NOx per danni, corrosione o allentamenti; riparare se necessario.
  3. Verificare l'assenza di perdite allo scarico tra il motore e la trappola/il sensore.
  4. Confrontare le rilevazioni del sensore NOx con i dati in tempo reale; sostituire il sensore se difettoso.
  5. Se sensori e cablaggio sono integri, è probabile che la trappola NOx stessa sia degradata e debba essere sostituita. Cancellare il codice e ripetere il ciclo di guida.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2000

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