DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2000

Rendement NOx-adsorber onder drempelwaarde, cilinderbank 1

Emissions control (NOx) Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P2000 betekent dat de NOx-adsorber (NOx-trap) op cilinderbank 1 stikstofoxide-emissies niet langer zo effectief opslaat en reduceert als zou moeten. De motor loopt en rijdt normaal — dit is een storing in het emissierendement. Vaak is de trap gedegradeerd of is de NOx-sensor defect, en zolang dit niet verholpen is, wordt de emissietest niet gehaald.

Low

Kan ik blijven rijden? Ja — de auto rijdt normaal. Dit is een code voor het emissierendement; u komt er niet door stil te staan, maar een emissietest wordt niet gehaald en na verloop van tijd kan een regeneratie of vermogensbeperking van de diesel worden uitgelokt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Verouderde of gedegradeerde NOx-adsorber (trap) met verminderde opslagcapaciteit
  2. Defecte NOx-sensor die onnauwkeurige meetwaarden geeft
  3. Kabelboom van de NOx-sensor onderbroken, kortgesloten of met slecht contact
  4. Uitlaatlek vóór de NOx-trap of -sensor
  5. Onvolledige regeneratiecycli van de diesel

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en zoek naar gerelateerde codes voor de NOx-sensor of de emissies.
  2. Controleer de bedrading en connectoren van de NOx-sensor op schade, corrosie of loszitten; repareer indien nodig.
  3. Controleer de uitlaat op lekkages tussen de motor en de trap/sensor.
  4. Toets de meetwaarden van de NOx-sensor af aan de livedata; vervang de sensor indien defect.
  5. Zijn sensor en bedrading in orde, dan is de NOx-trap zelf waarschijnlijk gedegradeerd en mogelijk aan vervanging toe. Wis de code en voer de rijcyclus opnieuw uit.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2000

Lees & wis P2000 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX