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P2002

Efficienza del filtro antiparticolato al di sotto della soglia Banco 1

Diesel emissions / DPF Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P2002 indica che il filtro antiparticolato diesel (DPF) sul banco 1 non trattiene la fuliggine con l'efficienza prevista. Il motore controlla l'efficienza del filtro — spesso tramite i sensori di pressione dello scarico — e una rilevazione bassa indica un filtro usurato, screpolato o che rigenera male, oppure un sensore di pressione che lo legge in modo errato. Si manifesta di solito con potenza ridotta e rigenerazioni frequenti.

Medium

Posso continuare a guidare? Di norma sì, anche se si possono notare potenza ridotta o rigenerazioni forzate; trascurarlo a lungo intasa il filtro e può rendere necessaria una sostituzione costosa.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Filtro antiparticolato diesel (DPF) usurato, screpolato o danneggiato
  2. Numerosi tragitti brevi a bassa velocità che impediscono una corretta rigenerazione
  3. Sensore di pressione differenziale DPF difettoso o linee del sensore otturate
  4. Perdita d'aria o di gas di scarico a monte del filtro
  5. Carburante di scarsa qualità o ad alto contenuto di zolfo
  6. ECU difettosa (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza di codici correlati al sensore di pressione DPF o alla rigenerazione.
  2. Ispezionare il DPF e lo scarico per individuare perdite, screpolature o danni fisici.
  3. Verificare il sensore di pressione differenziale DPF e i suoi tubi.
  4. Se il filtro è caricato ma ancora utilizzabile, eseguire una rigenerazione forzata o effettuare un percorso autostradale prolungato.
  5. Sostituire o far pulire professionalmente il DPF se non è più rigenerabile; cancellare il codice e ripetere la verifica.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2002

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