Bomba del sistema de inyección de aire secundario atascada apagada, Banco 1
Qué significa
El P2445 significa que la bomba de inyección de aire secundario del banco 1 recibió el comando de encendido, pero el sistema no detectó flujo de aire — la bomba parece atascada apagada. Como esta bomba solo funciona brevemente en el arranque en frío para reducir las emisiones, el automóvil maneja normalmente, pero la falla debe repararse para que el monitor de emisiones pase.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro manejar — la bomba de aire secundario solo funciona en el arranque en frío para las emisiones, por lo que el manejo diario no se ve afectado, pero la falla debe repararse para pasar las emisiones.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Normalmente ningún cambio en el manejo del vehículo
- No se escucha la bomba de aire en el arranque en frío
- Puede reprobar una prueba de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bomba de inyección de aire secundario averiada en el banco 1Probable
- Fusible de la bomba quemado o relevador de la bomba de aire defectuosoComún
- Cableado/conector hacia la bomba abierto o corroídoComún
- Bomba agarrotada por ingestión de agua o carbónMenos frecuente
- Válvula de conmutación/antirretorno de aire atascada u obstruidaMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y confirme que la bomba recibe el comando de encendido pero no mueve aire.
- Revise el fusible y el relé de la bomba de aire.
- Verifique que la alimentación y la tierra lleguen a la bomba cuando se le ordena funcionar.
- Inspeccione la válvula antirretorno y las tuberías en busca de carbón o daños por agua.
- Reemplace la bomba de aire si no funciona con buena alimentación y tierra, luego borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2445
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