Bomba do sistema de ar secundário bloqueada desligada no banco 1
O que significa
P2445 significa que a bomba de injeção de ar secundário do banco 1 foi comandada para ligar, mas o sistema não detetou fluxo de ar — a bomba parece bloqueada desligada. Como esta bomba só funciona brevemente no arranque a frio para reduzir as emissões, o carro conduz normalmente, mas a avaria tem de ser corrigida para o monitor de emissões passar.
Posso continuar a conduzir? Seguro para conduzir — a bomba de ar secundário só funciona no arranque a frio para as emissões, pelo que a condução quotidiana não é afetada, mas a avaria deve ser corrigida para passar nas emissões.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Normalmente, sem alterações na forma como o veículo conduz
- Sem som da bomba de ar no arranque a frio
- Pode reprovar no teste de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Bomba de injeção de ar secundário avariada no banco 1Provável
- Fusível da bomba queimado ou relé da bomba de ar defeituosoFrequente
- Cablagem/conector da bomba em circuito aberto ou corroídosFrequente
- Bomba encravada por entrada de água ou carbonoMenos frequente
- Válvula de comutação/retenção de ar bloqueada ou entupidaMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Ler os dados de imagem congelada e confirmar que a bomba está comandada ligada mas não move ar.
- Verifique o fusível e o relé da bomba de ar.
- Confirmar que a alimentação e a massa chegam à bomba quando comandada.
- Inspecionar a válvula de retenção e a tubagem quanto a carbono ou danos causados por água.
- Substituir a bomba de ar se não funcionar com boa alimentação e massa e, em seguida, apagar o código e voltar a testar.
Códigos relacionados
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