Pomp secundair luchtinjectiesysteem blijft uitgeschakeld, cilinderbank 1
Wat het betekent
P2445 betekent dat de secundaire luchtinjectiepomp op cilinderbank 1 werd aangezet, maar het systeem geen luchtstroom zag — de pomp lijkt uitgeschakeld te blijven. Omdat deze pomp slechts kort na een koude start draait om de emissies te verlagen, rijdt de auto normaal, maar de fout moet worden verholpen om de emissiemonitor te laten slagen.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — de secundaire luchtpomp draait alleen bij een koude start voor de emissies, dus het dagelijkse rijden wordt niet beïnvloed, maar de fout moet worden verholpen om aan de emissie-eisen te voldoen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Doorgaans geen verandering in het rijgedrag van het voertuig
- Geen geluid van de luchtpomp bij een koude start
- Kan de emissietest niet halen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte secundaire luchtinjectiepomp op cilinderbank 1Waarschijnlijk
- Doorgebrande pompzekering of defect luchtpomprelaisVeelvoorkomend
- Gebroken of gecorrodeerde bedrading/connector naar de pompVeelvoorkomend
- Vastgezette pomp door water- of roetinspiratieMinder vaak
- Vastzittende of verstopte luchtschakel-/terugslagklepMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de pomp wordt aangezet maar geen lucht verplaatst.
- Controleer de zekering en het relais van de luchtpomp.
- Controleer of spanning en massa de pomp bereiken wanneer deze wordt aangezet.
- Inspecteer de terugslagklep en de leidingen op roet- of waterschade.
- Vervang de luchtpomp als deze niet draait ondanks goede spanning en massa, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2445
Lees & wis P2445 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.