DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2446

Pomp secundair luchtinjectiesysteem blijft ingeschakeld, cilinderbank 2

Secondary air injection / emissions Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P2446 betekent dat de secundaire luchtinjectiepomp voor cilinderbank 2 draait (of lucht aanvoert) terwijl de ECM deze heeft uitgeschakeld. Dit systeem mag alleen kort na een koude start verse lucht in de uitlaat blazen, dus een pomp die blijft doorlopen is vooral een emissiekwestie en kan af en toe vet lopen veroorzaken. Typische oorzaken zijn een vastzittend relais, een vastzittende luchtschakelklep of een kortsluiting in de bedrading.

Low

Kan ik blijven rijden? Over het algemeen rijdbaar — dit is een emissiefout, maar een pomp die doorloopt terwijl dat niet hoort kan het mengsel kort verstoren en moet worden verholpen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Luchtpomprelais blijft gesloten (onder spanning)
  2. Luchtschakel-/regelklep vast in open stand, waardoor de pomp lucht blijft aanvoeren
  3. Kortsluiting naar plus in de aansturingsbedrading van de pomp
  4. Defecte terugslagklep die continue luchtstroom toelaat
  5. Defecte ECM-aansturingsdriver (minder gebruikelijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens en controleer op andere secundaire-lucht(AIR)-codes.
  2. Controleer of de luchtpomp na de koude start doorloopt wanneer de motor warm is.
  3. Test het luchtpomprelais en het aanstuurcircuit op een blijvend ingeschakelde toestand (kortsluiting naar plus).
  4. Controleer de luchtschakel-/regelklep en de terugslagklep op vastzitten in open stand.
  5. Vervang het vastzittende relais of de klep, of repareer de bedrading zoals gevonden. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2446

Lees & wis P2446 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX