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P2446

Pompa del sistema AIR bloccata in funzione Banco 2

Secondary air injection / emissions Generic OBD-II Low

Cosa significa

Il codice P2446 indica che la pompa di iniezione d'aria secondaria del banco 2 funziona (o immette aria) quando l'ECM l'ha comandata spenta. Questo sistema deve immettere aria fresca nello scarico solo brevemente all'avviamento a freddo, quindi una pompa bloccata in funzione riguarda principalmente le emissioni e può causare episodi occasionali di miscela ricca. Le cause tipiche sono un relè bloccato, una valvola di commutazione dell'aria bloccata o un cortocircuito nel cablaggio.

Low

Posso continuare a guidare? Generalmente sì — si tratta di un'anomalia delle emissioni, ma una pompa in funzione quando non dovrebbe può alterare brevemente la miscela e va riparata.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Relè della pompa dell'aria bloccato chiuso (eccitato)
  2. Valvola di commutazione/comando dell'aria bloccata aperta, che lascia la pompa immettere aria di continuo
  3. Cortocircuito a tensione nel cablaggio di comando della pompa
  4. Valvola di ritegno difettosa che consente un flusso d'aria continuativo
  5. Driver di comando dell'ECM difettoso (meno comune)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza di altri codici relativi all'aria secondaria (AIR).
  2. Confermare se la pompa dell'aria continua a funzionare dopo l'avviamento a freddo, a motore caldo.
  3. Verificare il relè della pompa dell'aria e il relativo circuito di comando per escludere una condizione di blocco in inserimento (cortocircuito a tensione).
  4. Controllare la valvola di commutazione/comando dell'aria e la valvola di ritegno per escludere blocchi in apertura.
  5. Sostituire il relè o la valvola bloccati, o riparare il cablaggio come rilevato. Cancellare il codice e ripetere il test.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2446

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX