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P2445

AIRシステムポンプ固着オフ バンク1

二次空気噴射(排出ガス) OBD-II共通コード

コードの意味

P2445は、バンク1の二次空気噴射ポンプがオンを指示されたにもかかわらず、システムが空気の流れを検知しなかったことを意味します — ポンプはオフのまま固着しているようです。このポンプは排出ガス削減のためコールドスタート時に短時間のみ作動するため、車は正常に走行しますが、排出ガスモニターに合格するにはこの不具合を修理する必要があります。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行は安全です — 二次空気ポンプは排出ガス対策としてコールドスタート時のみ作動するため、日常の走行には影響しませんが、排出ガス検査に合格するために修理が必要です。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
39
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. バンク1の故障した二次空気噴射ポンプ
  2. 切れたポンプヒューズや故障したエアポンプリレー
  3. ポンプへのオープンまたは腐食した配線/コネクター
  4. 水やカーボンの浸入による固着したポンプ
  5. 固着または詰まったエア切替/チェックバルブ

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、ポンプがオンを指示されているのに空気を送っていないことを確認します。
  2. エアポンプのヒューズとリレーを確認します。
  3. コマンド時にポンプに電源とアースが供給されていることを確認します。
  4. チェックバルブと配管にカーボンや水による損傷がないか点検します。
  5. 電源とアースが正常なのに作動しない場合はエアポンプを交換し、コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P2445が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。ポンプはコールドスタート時の排出ガス対策を補助するだけなので、車は正常に動作しますが、排出ガス検査に合格するために修理してください。
P2445は消去するだけでよいですか?+
ポンプやその回路が修理されない限り、次に二次空気モニターが実行されると再発します。

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P2445と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています