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P0096

Rango/rendimiento del circuito del sensor 2 de temperatura del aire de admisión, banco 1

Sensor de temperatura del aire de admisión Generic OBD-II Low

What it means

P0096 significa que el ECM ha decidido que el sensor 2 de temperatura del aire de admisión del banco 1 está leyendo fuera de su rango plausible o no evoluciona como se espera. Este sensor mide la temperatura del aire de admisión para que el ECM pueda ajustar el combustible y el encendido. La señal está presente pero es inverosímil, a menudo demasiado alta o demasiado baja frente a otros sensores de temperatura, así que el ECM la marca y recurre a un valor por defecto. El coche normalmente conduce con normalidad, pero el testigo de avería del motor permanece encendido.

Low

Can I keep driving? Normalmente sí: el coche conduce con normalidad con un valor sustituto. Los principales efectos son un testigo de avería del motor y una alimentación ligeramente desviada hasta que se corrige el sensor.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor 2 de temperatura del aire de admisión defectuoso con lectura inverosímil
  2. Conector de alta resistencia, corroído o flojo en el sensor
  3. Cableado del sensor dañado o rozado
  4. Problema de ubicación del sensor (p. ej. acumulación de calor) que altera las lecturas
  5. Entrada del ECM/PCM defectuosa (poco frecuente: comprueba primero el sensor y el cableado)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados (freeze-frame) y compara el IAT 2 con el IAT 1 y la temperatura del refrigerante con el motor frío: deberían leer parecido tras un reposo nocturno.
  2. Inspecciona el conector y el cableado del sensor 2 en busca de corrosión, daños o un pin flojo.
  3. Mide la resistencia del sensor y compárala con las especificaciones a una temperatura conocida.
  4. Comprueba la continuidad de los circuitos de señal y masa hasta el ECM.
  5. Sustituye el sensor si lee fuera de rango; de lo contrario, repara el cableado. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P0096?+
Por lo general sí: el ECM recurre a un valor de temperatura del aire por defecto, así que la conducción suele ser normal. Aun así, conviene repararlo para mantener la alimentación precisa y apagar el testigo.
¿Puedo simplemente borrar el P0096?+
Vuelve en cuanto el ECM vuelve a ver la lectura del sensor fuera de rango. Primero hay que reparar el conector, el cableado o el sensor que causa el valor inverosímil.

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