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P2220

Circuito de control del calentador del sensor NOx - Señal alta, banco 2

Control auxiliar de emisiones Generic OBD-II Medium

What it means

P2220 significa que la PCM detecta un fallo de tensión alta (cortocircuito a tensión o circuito abierto) en el circuito de control del calentador del sensor NOx del banco 2. El calentador lleva el sensor a la temperatura de funcionamiento para que pueda medir el NOx en el escape; con el circuito de control fuera de rango el sensor no puede cumplir su función de emisiones. Normalmente se debe al cableado o a un sensor NOx averiado. Lee y borra el código P2220 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.

Medium

Can I keep driving? Por lo general el coche puede circular, pero fallará en emisiones y en muchos diésel puede activar una cuenta atrás de reducción de potencia (derate), así que no lo dejes indefinidamente.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor NOx defectuoso (banco 2) con fallo interno del calentador
  2. Cortocircuito a tensión o circuito abierto en el cableado del calentador NOx
  3. Mala conexión del conector o corrosión en el enchufe del sensor
  4. Masa deficiente que hace que el circuito de control del calentador lea alto

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de fotograma congelado y comprueba si hay otros códigos del calentador NOx relacionados (P2218, P2219, P2221).
  2. Inspecciona el conector y el cableado del calentador del sensor NOx del banco 2 en busca de daños, corrosión y rozaduras.
  3. Comprueba el circuito de control del calentador en busca de cortocircuito a tensión o circuito abierto, y verifica la masa según especificaciones.
  4. Borra el código y monitoriza si la lectura del control del calentador vuelve al rango.
  5. Si el circuito está bien, sustituye el sensor NOx según lo especificado (el sensor y el calentador son un conjunto único).

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P2220?+
Normalmente conduce bien, pero el sensor no puede alcanzar la temperatura de funcionamiento, por lo que fallará en emisiones y en muchos diésel puede iniciar una cuenta atrás de derate. Atención a ello.
¿Puedo simplemente borrar P2220?+
El código vuelve en cuanto el circuito del calentador vuelve a funcionar, a menos que se repare el fallo de tensión alta/cortocircuito o el propio sensor.

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Often seen with P2220

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX