P016E
Controllo pressione carburante circuito chiuso al limite: pressione eccessiva
Generic OBD-II
Dati reali di scansione
Rilevato in
174
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
<0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti
Compare insieme a · quota delle scansioni di P016E
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Controllare il regolatore di pressione del carburante e sostituirlo se necessario.
- Controllare i iniettori di carburante per eventuali perdite o ostruzioni e pulire o sostituire se necessario.
- Verificare il corretto funzionamento della pompa del carburante e sostituirla in caso di malfunzionamento.
- Controllare il sensore di pressione del carburante e sostituirlo in caso di guasto.
- Verificare eventuali perdite di aspirazione nel sistema di alimentazione e riparare o sostituire i componenti interessati.
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Regolatore di pressione carburante difettoso
- Filtro carburante ostruito
- Iniettore di carburante bloccato aperto
- Pompa carburante difettosa
- Livello olio motore ecceduto
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Perdita di potenza o funzionamento irregolare del motore.
- Riduzione efficienza carburante
- Interruzione o incertezza durante l'accelerazione
- Spia di avaria motore (MIL) accesa.
- Mancanza di potenza motore o prestazioni ridotte.
Leggi e cancella P016E in autonomia
Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.