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P0116

Intervallo/Prestazioni del circuito del sensore 1 della temperatura del liquido di raffreddamento motore

Engine coolant temperature Generic OBD-II High

Cosa significa

P0116 indica che il segnale della temperatura del liquido di raffreddamento motore rientra in un intervallo operativo ma non si comporta in modo plausibile — ad esempio, non aumenta durante il riscaldamento del motore. Poiché la centralina ECM utilizza questa lettura per definire l’alimentazione in partenza a freddo, un segnale errato può causare avviamenti difficili a freddo e consumi elevati. Le cause comuni sono un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento difettoso o un termostato bloccato in apertura.

High

Posso continuare a guidare? Il veicolo è guidabile, ma con la centralina ECM che elabora una lettura della temperatura errata occorre prevedere avviamenti a freddo più difficili e consumi peggiori.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECT) difettoso (più comune)
  2. Termostato bloccato in apertura che mantiene il liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura normale
  3. Cablaggio o connettore al sensore danneggiato o corroso
  4. Livello del liquido di raffreddamento insufficiente, con sensore non completamente immerso

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Verificare il livello del liquido di raffreddamento e rabboccare se insufficiente.
  2. Confrontare la lettura ECT con la temperatura dell’aria di aspirazione durante una partenza a freddo — a motore freddo dovrebbero coincidere.
  3. Ispezionare il connettore del sensore e il cablaggio per individuare corrosione o danni.
  4. Verificare il termostato se il motore impiega molto tempo a raggiungere la temperatura di esercizio.
  5. Sostituire il sensore ECT se la lettura è fuori intervallo. Cancellare il codice ed eseguire nuovamente il test.

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