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P2255

Circuito di controllo della corrente negativa del sensore O2 basso, banco 2 sensore 1

O2 sensor circuit Generic OBD-II Medium

Cosa significa

P2255 indica che il PCM ha rilevato una lettura bassa sul circuito di controllo della corrente negativa della sonda aria/carburante (lambda) a banda larga sul banco 2, sensore 1. Le sonde a banda larga moderne usano un circuito di corrente di pompaggio per misurare la miscela di scarico, e un guasto in questo punto degrada il controllo del carburante — tipicamente consumi peggiori e talvolta un funzionamento più irregolare. Trattandosi di un codice di circuito elettrico, le cause sono il sensore o il suo cablaggio e connettore, non la pressione del carburante né perdite nell'aspirazione.

Medium

Posso continuare a guidare? Guidabile — ma questo sensore a monte contribuisce al controllo della miscela, quindi prevedere consumi peggiori ed eventuale funzionamento più irregolare finché il problema non viene riparato.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Sonda aria/carburante (O2) a banda larga difettosa, banco 2 sensore 1
  2. Cablaggio di controllo della corrente negativa interrotto, in cortocircuito o ad alta resistenza
  3. Connettore scadente o corroso al sensore
  4. Circuito di controllo della corrente del PCM difettoso (meno probabile)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare l'eventuale presenza di codici correlati del sensore O2/aria-carburante.
  2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del banco 2, sensore 1 per individuare interruzioni, cortocircuiti e corrosione.
  3. Misura il circuito di controllo della corrente negativa del sensore; un guasto di tipo 'circuito basso' significa che viene tirato verso il basso o perso.
  4. Verificare il corretto funzionamento del sensore aria/carburante.
  5. Sostituisci la sonda aria/carburante (O2) se il guasto è interno. Cancella e riprova.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2255

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