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P2255

Circuito de Controlo de Corrente Negativa do Sensor de Oxigénio Baixo Banco 2 Sensor 1

O2 sensor circuit Generic OBD-II Medium

O que significa

P2255 significa que o PCM detetou uma leitura baixa no circuito de controlo de corrente negativa do sensor de banda larga ar/combustível (oxigénio) do banco 2, sensor 1. Os sensores de banda larga modernos utilizam um circuito de corrente de bombagem para medir a mistura dos gases de escape, e uma falha aqui degrada o controlo de combustível — tipicamente um consumo pior e, por vezes, um funcionamento mais irregular. Por ser um código de circuito elétrico, as causas são o sensor ou a respetiva cablagem e conector, e não a pressão de combustível ou fugas na admissão.

Medium

Posso continuar a conduzir? Conduzível — mas esta sonda a montante ajuda a controlar a mistura de combustível, pelo que espere pior consumo e possivelmente funcionamento mais irregular até ser reparada.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de banda larga ar/combustível (oxigénio) defeituoso, banco 2 sensor 1
  2. Cablagem de controlo de corrente negativa aberta, em curto-circuito ou com resistência elevada
  3. Conector em mau estado ou corroído no sensor
  4. Circuito de controlo de corrente do PCM defeituoso (o menos provável)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e verifique se há códigos associados da sonda de oxigénio/ar-combustível.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do banco 2, sensor 1, quanto a circuitos abertos, curto-circuitos e corrosão.
  3. Meça o circuito de controlo de corrente negativa do sensor; uma falha de 'circuito baixo' significa que este está a ser puxado para baixo ou perdido.
  4. Teste a sonda ar-combustível quanto ao funcionamento correto.
  5. Substitua o sensor ar/combustível (oxigénio) se a falha for interna. Apague o código e volte a testar.

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Frequentemente observado com P2255

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