Circuito Baixo do Controle de Corrente Negativa do Sensor de O2, Banco 2 Sensor 1
O que significa
P2255 significa que o PCM detectou uma leitura baixa no circuito de controle de corrente negativa do sensor de banda larga ar-combustível (oxigênio) do banco 2, sensor 1. Os sensores de banda larga modernos usam um circuito de corrente de bombeamento para medir a mistura de gases do escapamento, e uma falha aqui degrada o controle de combustível — tipicamente consumo pior e, às vezes, funcionamento mais irregular. Por ser um código de circuito elétrico, as causas são o sensor ou sua fiação e conector, e não a pressão de combustível ou vazamentos na admissão.
Posso continuar dirigindo? Dirigível — mas este sensor upstream ajuda a controlar a mistura de combustível, então espere economia pior e possivelmente funcionamento mais irregular até que seja corrigido.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Consumo elevado de combustível
- Possível marcha lenta irregular ou hesitação
- Pode reprovar no teste de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de banda larga ar-combustível (O2) com defeito, banco 2 sensor 1Provável
- Fiação de controle de corrente negativa aberta, em curto ou com alta resistênciaComum
- Conector deficiente ou corroído no sensorComum
- Circuito de controle de corrente do PCM com defeito (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e verifique códigos complementares de sensores de O2/ar-combustível.
- Inspecione o conector e a fiação do banco 2, sensor 1 quanto a circuitos abertos, curtos e corrosão.
- Meça o circuito de controle de corrente negativa do sensor; uma falha de 'circuito baixo' significa que ele está sendo puxado para baixo ou perdido.
- Teste o sensor ar-combustível quanto ao funcionamento correto.
- Substitua o sensor ar-combustível (O2) se a falha for interna. Apague os códigos e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2255
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