P0058
HO2Sヒーターコントロール回路ハイ バンク2 センサー2
排出ガス/O2センサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0058は、ECMがバンク2センサー2酸素センサー(触媒コンバーターの後方にある下流センサー)のヒーター制御回路で異常に高い電圧を検出したことを意味します。ヒーターはセンサーを昇温させ触媒効率を監視できるようにしますが、高電圧の不具合は多くの場合配線のショート、ヒーター素子の故障、コネクターの腐食を示します。エンジンは正常に動作しますが、排出ガス監視に影響します。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 運転しても安全です。エンジンは正常に動作します。これは下流酸素センサーのヒーター回路の不具合であり、修理するまで警告灯の点灯と排出ガス検査の不合格の可能性が予想されます。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
64
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 排出ガス準備完了/スモッグテストの不合格や未完了
- 燃費のわずかな悪化
- クローズドループ/触媒監視の遅延
よくある原因
可能性の高い順
- 酸素センサーヒーター制御回路の電源へのショート可能性が高い
- 酸素センサーヒーター素子の故障(バンク2センサー2、下流)よくある
- センサーのコネクターや配線の腐食や損傷よくある
- センサー接続部の湿気や腐食まれ
- エンジンコントロールモジュールのヒータードライバーの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- スキャンしてコードを確認し、バンク2の下流センサーを特定します。
- コネクターと配線に電源へのショート、腐食、湿気がないか点検します。
- センサーのヒーター抵抗を測定し規定値と比較します。
- 損傷した配線を修理するか腐食した接続を清掃します。
- ヒーター素子が故障していれば酸素センサーを交換します。ECMドライバーは最後に確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0058が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。エンジンは正常に動作します。下流センサーのヒーター回路が不良です。主に排出ガス監視に影響するため、排出ガス検査の前に修理してください。
P0058は消去するだけでよいですか?+
ショート、配線、センサーを修理しない限り、ヒーター回路が再テストされると再発します。消去だけでは修理できません。
関連コード
P0058と一緒に検出されやすいコード
P0058をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています