P006B
MAP - 排気圧相関
空気・圧力センサー
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P006Bは、ECMがインマニ絶対圧(MAP)センサーの読み値と排気圧の読み値が本来一致すべきなのに一致していないことを検出したことを意味します。コンピューターはこれらの信号を相互照合してブーストや、ディーゼル車ではEGRと排気後処理を管理しています。両者が一致しないとデータを信頼できなくなるため、不一致が解消されるまでエンジンをしばしば出力低下モードに移行させます。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 制限があります。エンジンが出力低下(リンプ)モードに入り不調になることがあります。通常は走行可能ですが、特にディーゼル車では速やかに診断を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下/リンプモード
- 負荷時の走行の不調や息つき
- 排出ガスの増加や排気煙(ディーゼル)
よくある原因
可能性の高い順
- 排気(背圧/DPF)圧力センサーの故障可能性が高い
- MAPセンサーの故障や汚染よくある
- EGRシステムの固着、詰まり、リークによる予想される圧力関係のずれよくある
- 吸気や排気のリークによる測定圧力の変化まれ
- いずれかの圧力センサーの配線やコネクターの不具合まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、アイドリング時と負荷時にMAPと排気圧のライブ読み値を互いに比較します。
- 両センサーとそのコネクターに汚染、損傷、腐食がないか点検します。
- 吸気・排気のリークを確認し、ディーゼル車ではEGRとDPFの詰まりを確認します。
- 各センサーの信号を規定値と照合し、どちらが範囲外かを特定します。
- 配線を修理するか、不良と確認されたセンサーを交換し、消去して試走します。
よくある質問
すぐわかる回答
P006Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
整備工場までの短距離走行であれば概ね問題ありませんが、エンジンが出力低下のリンプモードに入っている可能性があります。長時間の走行は不調やディーゼル車ではEGR/DPFの問題を招く恐れがあるため、早めに診断を受けてください。
P006Bは消去するだけでよいですか?+
ECMが2つの圧力信号を再比較すると再発します。不一致の原因となっているセンサー、EGR、リークを修理しない限り解消しません。
関連コード
P006Bと一緒に検出されやすいコード
P006Bをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています