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P006B

Correlación MAP - Presión de escape

Air & pressure sensors Generic OBD-II High

Qué significa

El P006B significa que la ECM detectó que la lectura del sensor de presión absoluta del colector (MAP) y la lectura de presión de escape no coinciden como deberían. La computadora verifica cruzadamente estas señales para gestionar la sobrealimentación y, en motores diésel, la EGR y el postratamiento de escape. Cuando no coinciden, no puede confiar en los datos, por lo que suele poner el motor en modo de potencia reducida hasta que se resuelva la discrepancia.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Limitado — el motor puede entrar en modo de potencia reducida (modo de emergencia) y funcionar de manera irregular. Normalmente aún es posible conducir, pero haga diagnosticar el vehículo de inmediato, especialmente si es diésel.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de presión de escape (contrapresión / DPF) defectuoso
  2. Sensor MAP defectuoso o contaminado
  3. Sistema EGR atascado, obstruido o con fugas, lo que altera la relación de presión esperada
  4. Fugas de admisión o de escape que alteran las presiones medidas
  5. Fallas de cableado o de conector en cualquiera de los dos sensores de presión

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y compare entre sí las lecturas en vivo del MAP y de la presión de escape en ralentí y bajo carga.
  2. Inspeccione ambos sensores y sus conectores en busca de contaminación, daños o corrosión.
  3. Verifique fugas de admisión y de escape y, en motores diésel, restricciones de la EGR y del DPF.
  4. Pruebe la señal de cada sensor contra las especificaciones para identificar cuál está fuera de rango.
  5. Repare el cableado o reemplace el sensor defectuoso confirmado, luego borre el código y realice una prueba de manejo.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P006B

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