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P006B

Correlação entre MAP e Pressão de Escape

Air & pressure sensors Generic OBD-II High

O que significa

O código P006B indica que o ECM detectou que a leitura do sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) e a leitura da pressão de escape não coincidem como deveriam. O computador cruza esses sinais para gerenciar a sobrealimentação (boost) e, em motores diesel, a EGR e o pós-tratamento de escape. Quando há divergência, ele não pode confiar nos dados e, por isso, frequentemente coloca o motor em modo de potência reduzida até que a inconsistência seja resolvida.

High

Posso continuar dirigindo? Limitado — o motor pode entrar em modo de potência reduzida (limp) e funcionar de forma irregular. Geralmente ainda é possível dirigir, mas faça o diagnóstico prontamente, especialmente em um veículo diesel.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de pressão de escape (contrapressão/DPF) defeituoso
  2. Sensor MAP defeituoso ou contaminado
  3. Sistema EGR travado, entupido ou com vazamento, alterando a relação de pressão esperada
  4. Vazamentos na admissão ou no escape alterando as pressões medidas
  5. Defeitos na fiação ou nos conectores de qualquer um dos sensores de pressão

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de freeze frame e compare as leituras em tempo real do MAP e da pressão de escape entre si em marcha lenta e sob carga.
  2. Inspecione ambos os sensores e seus conectores quanto a contaminação, danos ou corrosão.
  3. Verifique se há vazamentos na admissão e no escape e, em motores diesel, restrições na EGR e no DPF.
  4. Teste o sinal de cada sensor em relação à especificação para identificar qual está fora da faixa.
  5. Repare a fiação ou substitua o sensor confirmado como defeituoso e, em seguida, apague os códigos e faça um teste de estrada.

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Frequentemente visto com P006B

Leia e apague o P006B você mesmo

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