P0272

気筒4 寄与度/バランス

燃料噴射/気筒バランス OBD-II共通コード高

コードの意味

P0272は、気筒4が他の気筒と比べて適正な出力を発揮していないことを意味します。ECMは各気筒の駆動の均一性を監視し、気筒4を弱いとフラグしています。通常の原因は摩耗や目詰まりしたインジェクターですが、圧縮不足や配線の不具合が背景にあることもあります。エンジンは不調になり出力が低下しますが、単一の弱い気筒が始動を妨げることはありません。

高

運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが不調です。気筒4が十分に機能していないため、アイドリング不調や出力低下が予想されます。触媒コンバーターを汚したり損傷させたりする前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

1,082

回のスキャンで検出

スキャンの

0.2%

で発見

0.3%

故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0272のスキャンに占める割合

P0269スキャンの73.6%で検出

P0266スキャンの71.9%で検出

P0263スキャンの70.6%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
アイドリング不調や体感できる振動
出力低下や息つき
気筒4からのまれな失火のような感触

よくある原因

可能性の高い順

気筒4の弱った、目詰まりした、または劣化したインジェクター可能性が高い
気筒4の圧縮不足(バルブやリングの摩耗)よくある
気筒4インジェクターの配線やコネクターの不具合よくある
気筒4に影響する燃料供給や吸気の問題まれ
エンジンコントロールモジュール(ECM)の故障(まれ)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、スキャンツールで気筒の寄与度/バランス値を比較します。
気筒4インジェクターを電気的にテストし、隣の気筒と入れ替えて不均衡が移動するか確認します。
インジェクターコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
インジェクターが正常であれば気筒4の圧縮またはリークダウンテストを行います。
燃料供給や吸気の不具合に対処します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0272が出ていても運転して大丈夫ですか?+

短期的には問題ありませんが、弱った気筒はエンジンを不調にし、燃料が排気系に流れ込んで触媒コンバーターの損傷リスクを高めることがあります。早めに修理してください。

P0272は消去するだけでよいですか?+

ECMが再び気筒4の不足を測定すると再発します。インジェクターか機械的な原因を修理する必要があります。