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P0417

AIRシステム切替バルブB回路ショート

二次空気噴射(排出ガス) OBD-II共通コード

コードの意味

P0417は、ECMが二次空気噴射切替バルブ「B」の制御回路にショートを検出したことを意味します。二次空気システムはコールドスタート時に排気系に空気を送り込み、始動時の排出ガスを削減します。ショートしたバルブ回路は警告灯を点灯させ、排出ガス検査に不合格になることがありますが、車の走行にはほとんど影響しません。

運転を続けても大丈夫ですか? 運転しても安全です。二次空気システムは排出ガスのためコールドスタート時に短時間動作するだけなので、主に警告灯の点灯と排出ガス検査の不合格が見られます。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 切替バルブB制御配線のショート
  2. 二次空気切替バルブB(ソレノイド)の故障
  3. 腐食や損傷したコネクター
  4. ECMドライバーの不良(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、切替バルブBのコネクターと配線にショートがないか点検します。
  2. バルブソレノイドの抵抗値を規定値と照らして測定します。
  3. バルブの制御回路に電源ショートやアースショートがないかテストします。
  4. ショートしていれば切替バルブを交換します。
  5. 配線を修理し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0417が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。この不良は主にコールドスタート時の排出ガスに影響するため、排出ガス検査の前に修理してください。
P0417は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ショートした回路を修理するまで再発します。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています