P2061

還元剤噴射エアポンプ制御回路ハイ(高)

補助排出ガス制御(SCR/還元剤) OBD-II共通コード中

コードの意味

P2061は、コントロールモジュールが還元剤噴射エアポンプの回路で高電圧(電源へのショートやオープンの可能性が高い)を検知したことを意味します。エアアシスト式SCRシステムでは、このポンプがDEF(還元剤)を排気中に霧化するのを助けるため、不具合は走行の問題というより排出ガスシステムの問題です。エンジンは正常に作動しますが、修理せずに放置するとディーゼル車で出力低下になることがあります。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 短期的には走行可能ですが、修理せずに放置するとディーゼルSCRの不具合が速度/出力制限を引き起こすことがあります。合法性を保つために早めに修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯(排出ガス/DEF警告を伴うことが多い)
SCRまたは排気処理の警告メッセージ
不具合が続く場合の出力低下/出力制限警告の可能性(ディーゼル車)
通常、エンジンの感触に目立った変化はない

よくある原因

可能性の高い順

還元剤エアポンプ制御回路配線の電源へのショートやオープン可能性が高い
還元剤噴射エアポンプの故障よくある
エアポンプ部のコネクターの腐食や緩みよくある
制御回路のハーネスの損傷や擦れまれ
ECM/PCMやSCRコントロールモジュールの故障まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、関連する還元剤/SCRコードがないかスキャンします。
エアポンプのコネクターと配線に電源へのショート、オープン、腐食がないか点検し、必要に応じて修理します。
回路に通電した状態でエアポンプの制御電源とアースをテストします。
エアポンプ自体をテストし、指令に応答しない場合は交換します。
配線とポンプに問題がなければSCR/ECMモジュールを評価します。コードを消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2061が出ていても運転して大丈夫ですか?+

短期間であれば問題ありませんが、還元剤のエアアシストが正しく機能せず、時間の経過とともにディーゼル車で出力制限になることがあります。速やかに修理してください。

P2061は消去するだけでよいですか?+

ECMがエアポンプ制御回路を再確認すると再発するため、高電圧の不具合やポンプを修理する必要があります。

還元剤噴射エアポンプ制御回路ハイ(高)

気づきやすい変化

可能性の高い順

順番に進めてください

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