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P2061

Tensão Alta no Circuito de Controle da Bomba de Ar de Injeção de Redutor

Auxiliary emissions (SCR/reductant) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2061 indica que o módulo de controle identificou tensão alta (provavelmente um curto à alimentação ou circuito aberto) no circuito da bomba de ar de injeção de redutor. Em sistemas SCR com assistência de ar, esta bomba ajuda a atomizar o DEF (redutor) no escapamento, portanto a falha é um problema do sistema de emissões, e não de dirigibilidade. O motor funciona normalmente, mas os motores diesel podem entrar em derate se a falha não for reparada.

Medium

Posso continuar dirigindo? Dirigível em curto prazo, mas falhas de SCR diesel podem levar a uma redução de velocidade/potência se não forem reparadas; corrija em breve para manter o veículo regular.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Curto à tensão ou circuito aberto na fiação do circuito de controle da bomba de ar de redutor
  2. Bomba de ar de injeção de redutor com defeito
  3. Conector corroído ou frouxo na bomba de ar
  4. Chicote danificado ou desgastado por atrito no circuito de controle
  5. ECM/PCM ou módulo de controle do SCR com defeito

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento de quadro e verifique se há códigos relacionados ao redutor/SCR.
  2. Inspecione o conector e a fiação da bomba de ar quanto a curto-circuito com a alimentação, circuito aberto ou corrosão; repare conforme necessário.
  3. Teste a alimentação de comando e o terra da bomba de ar com o circuito ativo.
  4. Teste a própria bomba de ar e substitua-a se não responder ao comando.
  5. Se a fiação e a bomba testarem bem, faça avaliar o módulo SCR/ECM. Apague e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2061

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