P2132
スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチF回路ロー(低)
スロットル/ペダルポジションセンサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2132は、PCMが「F」スロットルまたはアクセルペダルポジションセンサー回路で異常な低電圧を検知した際にセットされます。これはコンピューターがペダルをどれだけ踏んでいるかを判断するために使う冗長なペダル位置信号の1つであり、不具合はしばしば車を出力低下のリンプモードに追い込みます。通常の原因は故障しかけているセンサーや配線の問題 — オープン、アースへのショート、または腐食したコネクター — です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、車が出力低下のリンプモードに入ることがあります — 加速が弱く予測不能になることがあるため、修理するまで慎重に運転してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
64
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2132のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下/リンプ(フェイルセーフ)モード
- 不良またはもたつくスロットル応答
- 始動困難やつまずきの可能性
よくある原因
可能性の高い順
- 「F」ペダル/スロットルポジションセンサーの故障可能性が高い
- センサー信号配線のオープンやショートよくある
- センサーコネクター部の接続不良や腐食よくある
- 読み取り値に影響する、汚れた、またはカーボンが詰まったスロットルボアまれ
- エンジンコントロールモジュール(ECM)の故障(可能性は最も低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連する「F」回路コードがないか確認します。
- キーオン、エンジンオフの状態でセンサーコネクターの安定した5ボルトの基準電圧と清潔なアースを確認します。
- 信号配線とコネクターにオープン、ショート、腐食がないか点検します。低い読み取り値は多くの場合アースへのショートや断線した基準線を意味します。
- ペダルを動かしながらセンサーのライブ電圧をアクセル位置と比較します。
- 読み取り値が低い、または不安定であればペダル/スロットルポジションセンサーを交換します。ECMの再プログラム/交換は最後の手段としてのみ行います。
よくある質問
すぐわかる回答
P2132が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、車が出力を制限したりペダルへの反応が悪くなったりすることがあり、合流や追い越し時に安全でないことがあります。早めに修理してください。
P2132は消去するだけでよいですか?+
低電圧の不具合を修理しない限り再発します。消去しても車がリンプモードから抜け出すのは一時的です。
関連コード
P2132と一緒に検出されやすいコード
P2132をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています