P2131
スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチF回路レンジ/パフォーマンス
スロットル&ペダル位置
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2131は、ECMが「F」スロットルまたはアクセルペダルポジションセンサーが期待される範囲や他のポジションセンサーと一致しない値を読み取っていることを意味します。スロットルシステムは安全上重要であるため、車はしばしば出力低下のリンプモードに入ります。通常の原因は故障しかけているポジションセンサーや、その回路の配線・コネクターの問題です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ しばしば出力低下やリンプモードを引き起こします。通常穏やかに運転できますが、スロットル応答が悪くなることがあるため早めに点検を受けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
23
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下やリンプモード
- 不良または不安定なスロットル応答
- 始動困難やエンストの可能性
よくある原因
可能性の高い順
- スロットル/ペダルポジションセンサー(センサーF)の故障可能性が高い
- センサー回路の配線のオープン、ショート、擦れよくある
- センサー部の接続不良や腐食よくある
- アクセルペダルの機械的な障害物や固着(例:挟まったフロアマット)まれ
- スロットル取り付け型センサーを歪めるカーボンが詰まったスロットルボアまれ
- ECMの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、キーオン、エンジンオフの状態でセンサーコネクターの安定した5ボルトの基準電圧と良好なアースを確認します。
- 配線とコネクターにオープン、ショート、腐食がないか点検します。
- ペダルまたはスロットルが自由に動き、障害物がないことを確認します。
- センサーのスイープを既知の良好な信号と比較し、範囲外であればセンサーを交換します。
- コードを消去して再点検します。最後にECMを疑います。
よくある質問
すぐわかる回答
P2131が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常可能ですが、車が出力低下のリンプモードに入ることがあり、スロットル応答が信頼できなくなることがあります。スロットルシステムは安全に関わるため、早めに点検を受けてください。
P2131は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーやその配線が故障している場合はすぐに再発します。まず回路やセンサーを修理してください。
関連コード
P2131と一緒に検出されやすいコード
P2131をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています