P2137
スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチB/C電圧相関
スロットル/ペダル位置
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P2137は、2つの冗長なスロットル/ペダル位置信号(「B」と「C」)がもはや一致しないことを意味します。PCMは安全のためにこれらを相互チェックしているため、一致しない場合、ドライバー要求の読み取り値を信頼できなくなり、センサーや配線が修理されるまで通常出力低下やリンプモードを強制します。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 穏やかに運転し早めに修理してください — 相関の不具合はほぼ常に出力低下やリンプモードを強制するため、加速が制限され合流が危険になることがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
62
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- エンジン出力の低下/リンプ(フェイルセーフ)モード
- もたつき、サージング、またはスロットル応答の不良
- 不安定または不規則なアイドリング
よくある原因
可能性の高い順
- スロットルまたはアクセルペダルポジションセンサーの故障(「B」と「C」の信号がもはや一致しない)可能性が高い
- センサーとPCMの間の配線のオープン、ショート、擦れよくある
- センサープラグの接続不良、腐食、または不良なアースよくある
- エンジンコントロールモジュール(ECM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、一緒に記録されているスロットル/ペダルコード(P2135、P2138)を確認します。
- センサーコネクターとハーネスに損傷、腐食、広がったピンがないか点検します。
- キーオン、エンジンオフの状態で、ペダル/スロットルをスイープした際に両方の信号が一緒に追従することを確認し、安定した5ボルトの基準電圧と清潔なアースを確認します。
- 配線やアースの不具合を修理し、コードを消去して再点検します。
- 2つの信号が依然として一致しない場合は、指定に従いポジションセンサー(ペダルまたはスロットルボディアセンブリ)を交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2137が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間、穏やかに運転する場合のみです。冗長なB/Cチェックは安全のために存在するため、不一致は通常リンプモードと出力制限を引き起こします。
P2137は消去するだけでよいですか?+
2つの位置信号が依然として一致しない場合、ほぼすぐに再セットされます — まず配線やセンサーを修理する必要があります。
関連コード
P2137と一緒に検出されやすいコード
P2137をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています