P2219
NOxセンサーヒーター制御回路ロー バンク2
排出ガス/NOxセンサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2219は、ECMがバンク2のNOxセンサーのヒーター制御回路で低電圧を検知したことを意味します — 通常は配線のアースへのショートや高抵抗が原因です。ヒーターはNOxセンサーを動作温度まで上げ、排気中の窒素酸化物を測定できるようにします。エンジンは正常に走行しますが、排出ガスとSCRシステムはこのセンサーに依存しているため、この不具合は修理すべきです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能です — エンジンは正常に動作しますが、排出ガス/SCRシステムに影響があり、排出ガスの不具合を無視すると一部のディーゼル車ではやがて出力を制限することがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 多くの場合、エンジンの走行感に変化はない
- ディーゼル車での排出ガスシステムやDEF/SCR警告の可能性
- 排出ガス検査の不合格とNOx排出量の増加
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2のNOxセンサーヒーター制御回路のアースへのショートや過剰な抵抗可能性が高い
- NOxセンサー配線ハーネスのオープンまたはショートよくある
- センサーコネクター部の電気接続不良や腐食よくある
- NOxセンサーヒーター素子の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- バンク2のNOxセンサーコネクターと配線に腐食、擦れ、緩んだピンがないか点検します。
- ヒーター制御回路にアースへのショートや高抵抗がないか確認します。
- センサーに供給電圧ときれいなアースが供給されていることを確認します。
- NOxセンサーのライブデータを確認し、回路に問題がないのにヒーターが依然としてロー値を示す場合はNOxセンサーを交換して消去し、再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2219が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的にはい — エンジンは正常に走行します。ただし排出ガスとSCRシステムに影響があり、排出ガスの不具合が無視されると一部のディーゼル車では出力低下に向かうことがあるため、早めに修理してください。
P2219は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、回路が再び監視されると低いヒーター制御の読み取り値が再発します。まず配線を修理するかNOxセンサーを交換してください。
関連コード
P2219と一緒に検出されやすいコード
P2219をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています