Circuito de Comando do Aquecedor do Sensor de NOx Baixo Fila 2
O que significa
O P2219 significa que o ECM detetou uma tensão baixa no circuito de comando do aquecedor do sensor de NOx da fila 2 — tipicamente um curto-circuito à massa ou uma resistência elevada na cablagem. O aquecedor leva o sensor de NOx à temperatura de funcionamento para que possa medir os óxidos de azoto dos gases de escape. O motor funciona normalmente, mas o sistema de emissões e SCR depende deste sensor, pelo que a avaria deve ser reparada.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir — o motor funciona normalmente, mas o sistema de emissões/SCR é afetado, e alguns diesel podem acabar por limitar a potência se as avarias de emissões forem ignoradas.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Frequentemente sem alterações no comportamento do motor
- Possível aviso do sistema de emissões ou de DEF/SCR em diesel
- Reprovação no teste de emissões e maior produção de NOx
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Curto-circuito à massa ou resistência excessiva no circuito de comando do aquecedor do sensor de NOx da fila 2Provável
- Feixe de cabos do sensor de NOx aberto ou em curto-circuitoFrequente
- Mau contacto elétrico ou corrosão no conector do sensorFrequente
- Elemento aquecedor do sensor de NOx avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de NOx da fila 2 quanto a corrosão, desgaste por atrito ou pinos frouxos.
- Verifique o circuito de comando do aquecedor quanto a curto-circuito à massa ou resistência elevada.
- Confirme que o sensor recebe a tensão de alimentação e uma massa limpa.
- Analise os dados em tempo real do sensor de NOx e, se o circuito estiver bom mas o aquecedor continuar a indicar valor baixo, substitua o sensor de NOx; em seguida, apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P2219
Leia e apague o P2219 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.