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P2420

EVAPシステム切替バルブ制御回路ハイ

蒸発ガス排出制御(EVAP) OBD-II共通コード

コードの意味

P2420は、ECMがEVAP切替バルブの制御回路で高電圧を検知したことを意味します — 通常はオープン回路、電源へのショート、コネクター不良、またはソレノイドの故障です。これは燃料蒸気システムの電気的な不具合であり、リークではないため、車は正常に走行します。修理されるまでEVAPモニターの完了が妨げられるのが主な影響です。

運転を続けても大丈夫ですか? はい — 走行への影響はありません。これは排出ガス制御回路の不具合であり、排出ガス検査の前に修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. EVAP切替バルブの制御配線のオープン回路(高電圧を示す)
  2. 故障したEVAP切替バルブソレノイド
  3. バルブ部の腐食した、または緩んだコネクター
  4. 制御回路の電源へのショート
  5. ECMドライバーの不具合(あまり一般的ではない)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、不具合が発生した時期を確認します。
  2. 切替バルブのコネクターと制御配線にオープンや電源へのショートがないか確認します。
  3. ソレノイドの抵抗値を規定値と照合してテストします。
  4. ECMの制御ドライバーの動作を確認します。
  5. 故障していれば切替バルブを交換し、コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P2420が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい — これは排出ガス制御回路の不具合であり、走行性能への影響はありません。EVAPモニターを完了させるために、排出ガス検査の前に修理してください。
P2420は消去するだけでよいですか?+
制御回路のオープンやショート、あるいは故障したバルブが修理されない限り再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています