P2458
パティキュレートフィルター再生時間 バンク1
ディーゼルパティキュレートフィルター
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2458は、ディーゼルパティキュレートフィルターの清浄化サイクル(再生)が長すぎる、またはECUが想定する時間内に完了しない場合に発生します。通常は、再生を完了させない走行パターン、部分的に詰まったフィルター、または不良なデータを送るセンサーを示すものであり、エンジンが動作しないことを示すものではありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、DPFが適切に自己清浄化していません — 出力低下やリンプモードが予想されるため、すすがさらに蓄積する前に対処してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
295
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2458のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下やリンプモード
- 再生がより頻繁に実行される、または完了しないように見える
- 燃料消費の増加や再生中のまれな排気臭
よくある原因
可能性の高い順
- 再生を完了させない短距離走行や低速走行の多用可能性が高い
- 部分的に詰まった、または経年劣化したディーゼルパティキュレートフィルターよくある
- 再生戦略に不良なデータを送る故障したDPF差圧センサーや排気ガス温度センサーよくある
- すす排出量を増加させる故障しつつあるインジェクターやEGRの不具合まれ
- 再生を中断させる燃料残量の低下や走行サイクルの中断まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームと関連するDPFコード(P2002、P2452~P2456、P2459)を読み取り、何が再生を中断させたか確認します。
- 完全な再生を行うため、車両を継続的な高速走行に出すか、スキャンツールで強制再生を実行します。
- DPF差圧センサーとEGTセンサー、その配線が正確な値を示しているか確認します。
- 過剰なすすの発生源 — 漏れているインジェクター、EGRの不具合、DPF上流の空気漏れ — がないか点検します。
- フィルターが詰まったままであれば、専門業者による清掃または交換を受け、コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P2458が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありませんが、フィルターが予定どおりに再生していません。短距離走行を続けると、DPFに強制再生や交換が必要になるまですすが蓄積します。
P2458は消去するだけでよいですか?+
消去しても再生は回復しません。次の再生試行が想定時間内に完了しなければ再発します。
関連コード
P2458と一緒に検出されやすいコード
P2458をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています