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P2628

O2センサーポンピング電流トリム回路ハイ バンク1センサー1

燃料・空気計量 OBD-II共通コード

コードの意味

P2628は、エンジンコンピューターがバンク1センサー1の上流ワイドバンド酸素(空燃比)センサーのポンピング電流トリム回路で高電圧を検出したことを意味します。このセンサーは燃料を精密に計量するのを助けるため、不具合は通常、燃費や排出ガスのわずかな悪化とエンジン警告灯の点灯として現れ、走行上の緊急事態ではありません。

運転を続けても大丈夫ですか? 短期的には走行しても安全です。エンジンがわずかに濃い、または薄い状態で作動し燃費が悪化することがありますが、始動不能のリスクはありません。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
75
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 上流ワイドバンド(空燃比)センサー、バンク1センサー1の故障
  2. センサー配線やコネクターのオープンやショート
  3. 過去の修理によるコネクターの入れ替えや誤配線
  4. コネクターの腐食やセンサーアースの不良
  5. ECM/ECUの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームを読み取り、バンク1センサー1であることを確認し、車両履歴で最近のセンサー交換がないか確認します。
  2. センサーコネクターと配線に損傷、腐食、誤接続がないか点検します。
  3. センサーのヒーターと信号回路を規定値と比較して確認します。
  4. 空燃比センサーの値が範囲外であれば交換します。
  5. 消去して数走行サイクル走らせ、修理を確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2628が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません。立ち往生することはありませんが、空燃比センサーは燃料計量を助けるため、放置すると燃費と排出ガスが悪化します。排出ガス検査の前に修理してください。
P2628は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線が修理されない限り、数走行サイクル以内に再発します。最近センサー交換を行った場合は、まずコネクターの入れ替わりを確認してください。

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P2628と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています