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P2628

Circuito de Correção da Corrente de Bombagem da Sonda de Oxigénio Alto, Banco 1 Sensor 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2628 indica que o computador do motor regista uma tensão elevada no circuito de correção da corrente de bombagem da sonda de oxigénio de banda larga (relação ar/combustível) a montante no banco 1, sensor 1. Este sensor ajuda a dosar o combustível com precisão, pelo que uma avaria normalmente se manifesta num consumo de combustível e emissões ligeiramente piores e na luz de avaria do motor — não constitui uma emergência de condução.

Medium

Posso continuar a conduzir? Seguro para conduzir a curto prazo — o motor pode funcionar ligeiramente rico ou pobre, com pior consumo de combustível; não há risco de falta de arranque.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sonda de banda larga (relação ar/combustível) a montante defeituosa, banco 1 sensor 1
  2. Cablagem ou conector do sensor com circuito aberto ou curto-circuito
  3. Conectores do sensor trocados ou incorretos devido a uma reparação anterior
  4. Conector corroído ou má massa do sensor
  5. ECM/ECU defeituosa (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados de imagem instantânea; confirmar banco 1, sonda 1 e verificar se há trocas recentes de sondas no historial do veículo.
  2. Inspecionar o conector e a cablagem da sonda quanto a danos, corrosão ou ligação incorreta.
  3. Verificar o circuito da resistência de aquecimento e os circuitos de sinal da sonda, comparando com as especificações.
  4. Substituir a sonda de relação ar/combustível se indicar valores fora do intervalo.
  5. Apagar o código e conduzir alguns ciclos para confirmar a reparação.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P2628

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