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P0131

Circuito da Sonda de Oxigénio com Tensão Baixa Banco 1 Sensor 1

Oxygen sensor (fuel & air) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P0131 indica que a sonda de oxigénio a montante do banco 1 (sensor 1) está a reportar uma tensão persistentemente baixa. Isso pode significar que a sonda ou a sua cablagem está defeituosa, ou que o escape está realmente a trabalhar com mistura pobre. O ECM depende desta sonda para corrigir a mistura ar/combustível, pelo que os principais efeitos são um maior consumo de combustível e emissões mais elevadas — o motor continua a funcionar e a arrancar normalmente.

Medium

Posso continuar a conduzir? Sim — o carro irá funcionar e arrancar, mas espere um maior consumo de combustível e a reprovação no teste de emissões até ser reparado.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sonda de oxigénio a montante defeituosa (banco 1, sensor 1)
  2. Fio de sinal em curto-circuito à massa ou em circuito aberto no circuito da sonda
  3. Fuga de escape a montante da sonda que distorce a leitura
  4. Condição realmente pobre (fuga de vácuo ou pressão de combustível baixa)
  5. Avaria da ECM/PCM (rara)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Visualize a tensão da sonda do banco 1 sensor 1 e as correções de combustível nos dados em tempo real para verificar se a leitura está fixada num valor baixo ou se o motor está realmente a trabalhar pobre.
  2. Inspecione a cablagem e o conector da sonda de oxigénio para detetar danos ou curto-circuito à massa.
  3. Verifique se existem fugas de escape junto à sonda e fugas de vácuo que possam causar uma condição pobre.
  4. Confirme que a pressão de combustível está dentro das especificações se as correções indicarem uma condição realmente pobre.
  5. Substitua a sonda de oxigénio se estiver defeituosa. Apague o código e volte a testar.

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Frequentemente observado com P0131

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