O2-sensorcircuit lage spanning cilinderbank 1 sensor 2
Wat het betekent
P0137 betekent dat de achterste zuurstofsensor (cilinderbank 1, sensor 2, na de katalysator) constant een lage spanning rapporteert. Die sensor controleert hoe goed de katalysator werkt in plaats van het mengsel bij te sturen, dus de auto rijdt meestal gewoon goed — de praktische gevolgen zijn een storingslampje motor en een afgekeurde emissietest totdat de sensor, de bedrading of een uitlaatlek in de buurt is verholpen.
Kan ik blijven rijden? Ja, de auto rijdt normaal — dit is een foutcode van de achterste O2-sensor, dus de belangrijkste gevolgen zijn een waarschuwingslampje en een afgekeurde emissietest.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Slaagt niet voor de emissie-/rooktest
- Weinig of geen verandering in het rijgedrag
- Mogelijk iets hoger brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte achterste (na de katalysator) zuurstofsensorWaarschijnlijk
- Uitlaatlek nabij de sensor dat frisse lucht aanzuigt (onterecht mager signaal)Veelvoorkomend
- Bedrading kortgesloten naar massa of een gecorrodeerde connectorVeelvoorkomend
- Onderbreking of hoge weerstand in de signaalkringMinder vaak
- Defecte motorregeleenheid (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-framegegevens uit en inspecteer de connector en bedrading van cilinderbank 1 sensor 2 op schade of corrosie.
- Controleer op uitlaatlekken stroomopwaarts van de sensor, die de spanning omlaag kunnen drukken.
- Meet de sensorsignaalkring door (back-probing) op een kortsluiting naar massa of een onderbreking.
- Als de bedrading in orde is, vervang dan de achterste O2-sensor.
- Wis de code en rijd een volledige cyclus om te bevestigen dat het lampje uitblijft.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0137
Lees & wis P0137 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.