Secundair circuit brandstofpomp laag
Wat het betekent
P0231 betekent dat de spanning op het secundaire (regel)circuit van de brandstofpomp lager is dan verwacht. Dit circuit stuurt de brandstofpomp aan, dus een storing hier kan de brandstoflevering verminderen of onderbreken — wat leidt tot moeilijk starten, afslaan of startweigering tot de bedrading, het relais of de pomp is gerepareerd.
Kan ik blijven rijden? Risicovol — een defect brandstofpompcircuit kan de motor van brandstof beroven en afslaan of startweigering veroorzaken, dus plan de reparatie voordat u met pech komt te staan.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Moeilijk starten, of starten zonder dat de motor aanslaat
- Motor start en slaat vervolgens af, of slaat af onder belasting
- Slechte prestaties en haperen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defect brandstofpomprelaisWaarschijnlijk
- Gebroken, kortgesloten of gecorrodeerde bedrading in het secundaire (regel)circuit van de pompVeelvoorkomend
- Slechte massa of connector bij de pomp of het relaisVeelvoorkomend
- Defecte brandstofpomp of pompdrivermoduleMinder vaak
- Defecte brandstofpompdriver in de PCM (minder gebruikelijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-framedata uit en controleer eerst de zekering en het relais van de brandstofpomp.
- Inspecteer de regelbedrading, massapunten en connectoren van de pomp op schade of corrosie.
- Meet de spanning van het regelcircuit en de pompvoeding met contact aan en tijdens het starten.
- Als het circuit in orde is maar de druk laag, test dan de pomp en diens drivermodule. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0231
Lees & wis P0231 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.