Luchtstroom-/druksensorcircuit AIR-systeem bereik/prestaties cilinderbank 1
Wat het betekent
P2431 betekent dat de luchtstroom-/druksensor van het secundaire luchtinjectiesysteem op cilinderbank 1 buiten het verwachte bereik meet. Het secundaire-luchtsysteem pompt bij een koude start lucht in de uitlaat om de emissies te verlagen, en deze sensor bevestigt dat het werkt. De storing is meestal een defecte sensor, een door roet verstopte doorgang of een defecte pomp — het beïnvloedt vooral de emissies en niet zozeer het dagelijkse rijden.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdt de auto normaal; het beïnvloedt vooral de koudestartemissies, dus u komt niet vast te zitten, maar het moet worden gerepareerd om door de emissietest te komen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Haalt de emissietest niet
- Mogelijk onregelmatig of iets te rijk lopen direct na een koude start
- Weinig of geen verandering tijdens normaal rijden
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte luchtstroom-/druksensor secundaire lucht die buiten bereik meetWaarschijnlijk
- Door roet verstopte of beperkte secundaire-luchtdoorgangenVeelvoorkomend
- Defecte luchtpomp, luchtpomprelais of terugslagklepVeelvoorkomend
- Lekkende of losgekoppelde secundaire-luchtslangMinder vaak
- Storing in sensorbedrading of connectorMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan de live gegevens van de secundaire-luchtdruk-/stroomsensor en vergelijk met de pomp aan en uit.
- Inspecteer de secundaire-luchtslangen, terugslagklep en doorgangen op lekkage of roetverstopping.
- Controleer of de luchtpomp draait wanneer deze bij een koude start wordt aangezet.
- Controleer de sensorconnector en bedrading op schade.
- Vervang de sensor of verhelp de gevonden verstopping, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2431
Lees & wis P2431 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.