Circuit temperatuursensor transmissievloeistof B signaal te hoog
Wat het betekent
P2743 betekent dat het circuit van temperatuursensor 'B' van de transmissievloeistof een te hoog signaal geeft — een spanning die meestal wijst op een open circuit of een te hoge weerstand, waardoor de vloeistof voor de TCM onwaarschijnlijk koud lijkt. Omdat het schakelmoment en de overbrugging van de koppelingsomvormer van de vloeistoftemperatuur afhangen, kan de transmissie anders schakelen of de overbrugging voorzorgshalve uitstellen. Het is een sensor-/bedradingsfout en verhindert het starten van de motor niet.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — de transmissie kan voorzorgshalve het schakelmoment of de overbrugging aanpassen, maar er is geen direct gevaar tijdens het rijden.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Afwijkende, harde of vertraagde schakelingen
- Overbrugging van de koppelingsomvormer kan zijn uitgeschakeld
- Verhoogd brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte temperatuursensor transmissievloeistof B (meet onwaarschijnlijk koud)Waarschijnlijk
- Onderbreking of te hoge weerstand in de bedrading van het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connectorVeelvoorkomend
- Fout in de interne kabelboom van de transmissieMinder vaak
- Defecte TCM/PCMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan en vergelijk de weergegeven vloeistoftemperatuur met de werkelijke omstandigheden.
- Inspecteer de sensorstekker en bedrading op onderbreking of te hoge weerstand.
- Meet de weerstand van de sensor en controleer deze aan de hand van een temperatuurtabel.
- Repareer indien nodig de interne kabelboom of stekker.
- Vervang de sensor als deze de test niet doorstaat, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2743
Lees & wis P2743 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.