Circuito do Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão B Alto
O que significa
P2743 significa que o circuito do sensor de temperatura do fluido da transmissão 'B' está com leitura alta — uma tensão que geralmente indica um circuito aberto ou de alta resistência, fazendo com que o fluido pareça implausivelmente frio para o TCM. Como a temporização das trocas e o travamento do conversor de torque dependem da temperatura do fluido, a transmissão pode trocar de forma diferente ou adiar o travamento como precaução. É uma falha do sensor/da fiação e não impede a partida do motor.
Posso continuar dirigindo? Geralmente é possível dirigir — a transmissão pode alterar a temporização das trocas ou o travamento como precaução, mas não há perigo imediato para a condução.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Trocas alteradas, duras ou atrasadas
- O travamento do conversor de torque pode ser desativado
- Aumento do consumo de combustível
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura do fluido da transmissão B com defeito (leitura implausivelmente fria)Provável
- Fiação aberta ou com resistência elevada no circuito do sensorComum
- Conector corroido ou frouxoComum
- Falha no chicote elétrico interno da transmissãoMenos frequente
- TCM/PCM com defeitoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Escaneie e compare a temperatura do fluido indicada com as condições reais.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor em busca de circuito aberto ou alta resistência.
- Meça a resistência do sensor e verifique-a em relação a uma tabela de temperatura.
- Repare o chicote interno ou o conector conforme necessário.
- Substitua o sensor se ele falhar no teste; depois, apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2743
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