Circuito Intermitente do Sensor/Interruptor de Posição do Comando do Coletor de Admissão Banco 1
O que significa
O P2018 indica que o sinal do sensor de posição do comando do coletor de admissão do banco 1 está se interrompendo ou apresentando leitura errática. Esse sensor informa se as aletas do comando da admissão estão abertas ou fechadas. A falha geralmente é um problema intermitente de fiação ou conector, de modo que o principal sinal é a luz de advertência, e não uma alteração acentuada no desempenho.
Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir — trata-se de uma falha intermitente de sinal do sensor, de modo que talvez apenas a luz de advertência apareça, com pouca ou nenhuma alteração no funcionamento do motor.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Hesitação ocasional ou breve queda de potência
- Frequentemente nenhum sintoma perceptível na condução
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto, curto ou conexão frouxa intermitentes na fiação do sensor de posição do comandoProvável
- Pino do conector corroído ou recuado no sensorComum
- Sensor de posição do comando do coletor de admissão com defeitoComum
- Falha no atuador IMRC ou PCM com defeito — menos comumMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e faça o teste de movimentação (wiggle test) no conector e chicote do sensor de posição do comando do banco 1 enquanto observa dados em tempo real.
- Inspecione o conector quanto a corrosão, pinos afastados ou terminais frouxos e repare conforme necessário.
- Verifique a tensão de referência e a massa do sensor; substitua o sensor de posição se o sinal se perder.
- Se a fiação e o sensor estiverem bons, avalie o atuador e o PCM. Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2018
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