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P2018

Circuito intermitente do sensor/interruptor de posição das condutas do coletor de admissão, Banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

O que significa

O P2018 significa que o sinal do sensor de posição das condutas do coletor de admissão do banco 1 está a cortar ou apresenta leituras erráticas. Este sensor reporta se as palhetas das condutas de admissão estão abertas ou fechadas. A avaria é geralmente um problema intermitente de cablagem ou de conector, pelo que o principal sinal é a luz de aviso e não uma alteração significativa no desempenho.

Low

Posso continuar a conduzir? Seguro conduzir — trata-se de uma avaria intermitente do sinal do sensor, pelo que pode ver apenas a luz de aviso, com pouca ou nenhuma alteração no funcionamento do motor.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto, curto-circuito ou ligação frouxa intermitentes na cablagem do sensor de posição das condutas
  2. Pino do conector do sensor corroído ou recolhido
  3. Sensor de posição das condutas do coletor de admissão avariado
  4. Avaria do atuador IMRC ou PCM avariado — menos comum

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e realize um teste de agitação ao conector e ao feixe de cabos do sensor de posição das condutas do banco 1 enquanto observa dados em tempo real.
  2. Inspecione o conector quanto a corrosão, pinos alargados ou terminais frouxos e repare conforme necessário.
  3. Verifique a tensão de referência e a massa do sensor; substitua o sensor de posição se o sinal se perder.
  4. Se a cablagem e o sensor estiverem bons, avalie o atuador e o PCM. Apague e volte a testar.

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Frequentemente observado com P2018

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX