Circuito Baixo do Sensor/Interruptor de Posição do Comando do Coletor de Admissão Banco 1
O que significa
O P2016 indica que o sensor de posição do comando do coletor de admissão do banco 1 está reportando uma tensão anormalmente baixa. Esse sensor informa ao PCM se as aletas do comando da admissão estão abertas ou fechadas. Um sinal baixo geralmente indica curto à massa na fiação ou sensor com defeito; o motor ainda dá partida e funciona normalmente, mas a luz de verificação do motor será acesa e o monitor de prontidão de emissões pode falhar.
Posso continuar dirigindo? Seguro continuar dirigindo — o motor dá partida e funciona normalmente; a principal desvantagem é a luz de verificação do motor e a falha do monitor de emissões.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Possível leve perda de potência em baixas rotações ou hesitação
- Normalmente sem sintomas de direção significativos
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de posição do comando do coletor de admissão com defeito (banco 1)Provável
- Fio de sinal em curto com o terra ou circuito aberto no circuito do sensorComum
- Conector solto ou corroído no sensorComum
- Módulo de controle do trem de força (PCM) com defeito — raroMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado para confirmar a falha de tensão baixa no banco 1.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a curto à massa, circuito aberto ou corrosão.
- Meça por trás do conector (back-probe) o sinal do sensor e a tensão de referência, comparando-os à especificação.
- Substitua o sensor de posição do comando se sua saída permanecer baixa.
- Apague o código e teste novamente para confirmar o reparo.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2016
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