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P2304

Circuito Primário de Controle da Bobina de Ignição B Alto

Ignition Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2304 indica que o ECM detectou tensão alta no circuito primário de controle da bobina de ignição B, então essa bobina pode não estar disparando seu cilindro corretamente. O resultado geralmente é uma falha de ignição, marcha lenta irregular e potência reduzida. As causas comuns são uma bobina com defeito, uma falha de fiação ou conector, ou um curto à alimentação no circuito de controle.

Medium

Posso continuar dirigindo? É possível dirigir, mas provavelmente com falha de ignição em um cilindro — evite viagens longas ou direção exigente, pois uma falha de ignição sustentada pode danificar o conversor catalítico.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Bobina de ignição B com defeito
  2. Circuito aberto ou curto à alimentação na fiação primária de controle da bobina B
  3. Conector da bobina corroído ou frouxo
  4. Massa deficiente ou chicote com desgaste por atrito perto da bobina
  5. Driver do ECM/módulo de ignição com defeito (menos comum)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de freeze frame e anote quaisquer códigos de falha de ignição específicos de cilindro.
  2. Inspecione o conector e a fiação da bobina B quanto a danos, corrosão ou pino alargado.
  3. Troque a bobina B pela de um cilindro vizinho e veja se a falha acompanha a bobina.
  4. Verifique o fio primário de controle quanto a circuito aberto ou curto à alimentação de volta ao ECM.
  5. Substitua a bobina se reprovar no teste; caso contrário, repare as falhas de fiação. Apague o código e reteste.

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