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P008B

Pressão do Sistema de Combustível de Baixa Pressão - Demasiado Alta

Fuel delivery / pressure Generic OBD-II High

O que significa

P008B significa que o ECM mediu uma pressão superior à esperada no lado de baixa pressão (bomba de transferência) do sistema de combustível. Esse lado alimenta a bomba de alta pressão ou os injetores, e uma pressão demasiado elevada pode perturbar a alimentação de combustível — fazendo o motor funcionar com mistura rica, perder potência ou parar. A causa é frequentemente um sensor de pressão avariado, uma conduta de retorno obstruída ou uma bomba/regulador a comandar pressão excessiva.

High

Posso continuar a conduzir? De forma limitada — o excesso de pressão de combustível no lado de baixa pressão pode fazer o motor funcionar com mistura rica, perder potência ou parar. O motor pode continuar a funcionar, mas mande diagnosticar a avaria antes de percorrer distâncias maiores.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de pressão de combustível do lado de baixa pressão avariado a indicar valores demasiado elevados
  2. Conduta de retorno de combustível obstruída ou dobrada a aumentar a pressão do sistema
  3. Módulo de controlo da bomba de combustível ou bomba de transferência a comandar pressão excessiva
  4. Regulador de pressão de combustível avariado no lado de baixa pressão
  5. Avaria na cablagem ou no conetor do circuito do sensor de pressão

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem instantânea e compare a pressão comunicada pelo sensor com um manómetro mecânico instalado na rampa de combustível.
  2. Se o manómetro não coincidir com o sensor, suspeite do sensor ou da respetiva cablagem; se coincidir, a pressão está realmente demasiado elevada.
  3. Inspecione a conduta de retorno de combustível quanto a dobras, restrições ou obstruções.
  4. Verifique o funcionamento da bomba de combustível / módulo de controlo e do regulador de pressão.
  5. Repare ou substitua o componente confirmado como avariado e, em seguida, apague o código e efetue um teste em estrada.

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Frequentemente observado com P008B

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