Circuito do Sensor de Temperatura do Catalisador Baixo, Banco 1 Sensor 1
O que significa
P0427 significa que o ECM deteta uma tensão inferior à esperada no sensor de temperatura do catalisador do banco 1. Esse sensor permite ao computador monitorizar a temperatura de funcionamento do conversor catalítico; uma leitura de circuito baixo assinala uma avaria na monitorização das emissões. Normalmente não altera o comportamento do carro, mas o sensor ou a sua cablagem precisam de reparação e o monitor do catalisador não passará enquanto não for corrigido.
Posso continuar a conduzir? Seguro a curto prazo — é uma avaria de monitorização das emissões; o carro normalmente conduz de forma normal, mas pode reprovar num teste de emissões.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Frequentemente sem alterações percetíveis no comportamento do veículo
- Teste de emissões reprovado
- A prontidão do monitor do catalisador não será concluída
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura do catalisador avariado (banco 1, sensor 1)Provável
- Fio de sinal em curto-circuito à massa ou em circuito aberto no circuito do sensorFrequente
- Conector frouxo ou corroído no sensorFrequente
- Falha do ECM (raro — verifique primeiro o sensor e a cablagem)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Diagnostique e leia os dados de imagem congelada para confirmar que a avaria é no circuito do sensor de temperatura do catalisador do banco 1, sensor 1.
- Inspecione o conector do sensor e a cablagem junto ao escape quanto a curto-circuito à massa, danos térmicos ou corrosão.
- Meça por trás do conector do sensor e compare a sua resistência/tensão com a especificação de temperatura.
- Verifique os circuitos de massa e de referência do sensor até ao ECM.
- Substitua o sensor de temperatura do catalisador se indicar valores fora de gama com a cablagem em bom estado. Apague e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0427
Leia e apague o P0427 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.