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P0697

Circuito de Tensão de Referência do Sensor C/Aberto

Sensor reference voltage (ECM) Generic OBD-II High

O que significa

O P0697 significa que o ECM detetou uma condição de circuito aberto (ou fora do intervalo) no seu terceiro circuito de referência de 5 volts, "C.". Essa referência regulada alimenta vários sensores do motor, pelo que, quando se perde, vários sensores leem errado em simultâneo — o que pode fazer o motor funcionar mal, entrar em modo de emergência ou registar um conjunto de códigos relacionados.

High

Posso continuar a conduzir? Conduza com precaução — perder uma referência partilhada de 5 volts pode afetar vários sensores em simultâneo, causando mau funcionamento, modo de emergência ou calagem do motor; mande diagnosticar prontamente.

Dados reais de leitura

Detetado em
552
leituras no último ano
Encontrado em
0,1%
das leituras
0,2%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0697

P0641em 46,2% das leituras
P0651em 30,2% das leituras
P0193em 27,0% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto, ou curto-circuito à massa ou ao positivo, na cablagem da referência de 5 volts C
  2. Um sensor em curto-circuito a puxar o circuito de referência partilhado para baixo
  3. Conector corroído ou solto no circuito de referência
  4. Alimentação de referência de 5 volts do ECM/PCM defeituosa

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia todos os códigos armazenados — os sensores que partilham a referência C ajudam a identificar o circuito.
  2. Inspecione a cablagem e os conectores da referência C quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos e corrosão.
  3. Com a ignição ligada, meça a tensão de referência (deve ser cerca de 5V) nos conectores dos sensores afetados.
  4. Desligue os sensores desse circuito um de cada vez para encontrar o que está a puxar a referência para baixo através de um curto-circuito.
  5. Somente depois de verificar a cablagem e os sensores, considere um ECM/PCM defeituoso. Apague os códigos e volte a testar.

Códigos relacionados

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