Circuito Aberto de Comando de Fornecimento do Redutor/Regeneração
O que significa
O P2062 significa que o computador do motor deteta um circuito aberto no circuito de comando de fornecimento do redutor/regeneração — o circuito que fornece o fluido de escape diesel (DEF) ao sistema SCR. O motor continua a funcionar, mas sem um fornecimento adequado de DEF o sistema de emissões não consegue desempenhar a sua função, e uma avaria não resolvida frequentemente aciona uma limitação de potência, por isso corrija-a prontamente.
Posso continuar a conduzir? Sim, por agora — o motor funciona, mas esta avaria de emissões diesel (SCR/DEF) pode levar à redução de potência se não for corrigida; repare em breve.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P2062
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Mensagem de aviso do SCR/emissões e possível contagem decrescente para potência reduzida
- Falha na prontidão de emissões ou aumento de NOx
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto na cablagem de comando de fornecimento do redutor/regeneraçãoProvável
- Bomba de fornecimento de redutor (DEF) ou válvula de comando defeituosaFrequente
- Conector danificado ou corroído no componente de comando de fornecimentoFrequente
- Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e inspecione o conector e a cablagem de comando de fornecimento quanto a circuito aberto ou corrosão.
- Verifique a continuidade do circuito de comando com base no diagrama elétrico; repare qualquer circuito aberto encontrado.
- Teste o funcionamento da bomba/válvula de fornecimento de redutor e substitua-a se não responder.
- Se a cablagem e o componente apresentarem bons resultados, mande diagnosticar o PCM. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P2062 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.