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P2112

Sistema de comando do atuador da borboleta A - presa fechada

Throttle actuator control Generic OBD-II High

O que significa

O P2112 significa que o PCM detetou a borboleta eletrónica presa na posição fechada ou próximo desta. Num sistema drive-by-wire, o computador abre a borboleta com um motor e, quando não consegue, o motor recebe pouco ar — pelo que o carro normalmente entra em modo 'limp' com potência fortemente reduzida. A causa mais comum é a acumulação de carbono no corpo de borboleta, embora o motor do atuador ou a cablagem também possam ser a culpa.

High

Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, mas com limitações severas — a borboleta está presa quase fechada, por isso espere modo 'limp', pouca potência e possibilidade de o motor calar; corrija antes de voltar a confiar no carro.

Dados reais de leitura

Detetado em
226
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Acumulação de carbono no corpo de borboleta a manter a borboleta fechada
  2. Motor do atuador da borboleta (drive-by-wire) avariado
  3. Avaria mecânica na válvula da borboleta ou na mola de retorno
  4. Cablagem danificada ou conector em mau estado no corpo de borboleta
  5. PCM avariado (menos provável)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e registe as condições em que o código foi registado.
  2. Inspecionar e limpar o corpo de borboleta — o carbono na borboleta é a causa mais comum.
  3. Verificar o conector e a cablagem do atuador da borboleta quanto a danos ou corrosão.
  4. Testar o motor do atuador e comandar a borboleta com uma ferramenta de diagnóstico para verificar se se move.
  5. Executar a reaprendizagem da borboleta após a limpeza; substituir o corpo de borboleta se a borboleta ou o motor estiverem avariados. Reprogramar/substituir o PCM apenas como último recurso.

Códigos relacionados

Leia e apague o P2112 você mesmo

Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX