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P2241

Circuito de controlo de corrente positiva da sonda de oxigénio baixo banco 2 sensor 1

Fuel & air metering (O2 sensor) Generic OBD-II Medium

O que significa

P2241 significa que o circuito de controlo de corrente de bombagem positivo da sonda de oxigénio de banda larga do banco 2, sensor 1 apresenta leitura baixa. As sondas ar/combustível de banda larga utilizam uma pequena corrente controlada para medir a mistura com precisão, pelo que um sinal baixo aqui deixa o ECM sem uma leitura fiável e perturba as correções de combustível. Normalmente trata-se de uma falha de cablagem (circuito aberto ou resistência elevada), de uma ligação deficiente ou de uma sonda a falhar.

Medium

Posso continuar a conduzir? Conduzível, mas uma sonda de oxigénio de banda larga avariada desregula o controlo de combustível, prejudicando o consumo e as emissões e podendo causar funcionamento irregular; repare em breve.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sonda de oxigénio de banda larga (relação ar/combustível) avariada no banco 2, sensor 1
  2. Fio de controlo da corrente de bombagem em circuito aberto, em curto-circuito ou com resistência elevada
  3. Ligação deficiente ou corrosão no conector da sonda de oxigénio
  4. Danos na cablagem onde o chicote passa junto ao escape

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e verifique se há códigos de oxigénio associados do banco 2 (P2240, P2242).
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor 1 do banco 2 quanto a corrosão, desgaste por atrito ou pino frouxo.
  3. Meça o circuito de controlo de corrente positiva quanto a circuitos abertos ou resistência elevada, conforme as especificações.
  4. Confirme que os circuitos de referência e de massa da sonda estão intactos.
  5. Substitua a sonda de oxigénio de banda larga se o circuito estiver bom mas a leitura se mantiver baixa, depois apague e volte a testar.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P2241

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