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P2241

O2センサープラス電流制御回路ロー バンク2センサー1

燃料・空気計測(O2センサー) OBD-II共通コード

コードの意味

P2241は、バンク2センサー1のワイドバンド酸素センサーのプラスポンプ電流制御回路がローの値を示していることを意味します。ワイドバンド空燃比センサーは小さな制御電流を使って混合気を精密に測定するため、ここでの低い信号はECMが信頼できる読み取り値を得られなくなり燃料トリムを狂わせます。通常は配線の不具合(オープンまたは高抵抗)、接続不良、または故障しつつあるセンサーが原因です。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行可能ですが、故障したワイドバンドO2センサーは燃料制御を狂わせ、燃費と排出ガスを悪化させ、不安定な運転を引き起こす可能性があります。早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
67
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. バンク2センサー1のワイドバンド(空燃比)酸素センサーの故障
  2. ポンプ電流制御線のオープン、ショート、または高抵抗
  3. O2センサーコネクター部の接続不良や腐食
  4. 排気付近を通る配線経路での損傷

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するバンク2のO2コード(P2240、P2242)がないか確認します。
  2. バンク2センサー1のコネクターと配線に腐食、擦れ、緩んだピンがないか点検します。
  3. プラス電流制御回路のオープンや高抵抗を規定値と照合して測定します。
  4. センサーの基準回路とアース回路が正常であることを確認します。
  5. 回路のテストが良好なのに読み取り値がローのままであればワイドバンドO2センサーを交換し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2241が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば大丈夫ですが、有効な間は燃料制御と排出ガスに影響するため、修理を先延ばしにしないでください。
P2241は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、配線や不良なセンサーによる低い電流制御信号が再発します。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています